BASE
27.10.2026 klo 0.00 (UTC)
120° · 6 kt
6+ mi · BKN 25000
KBRLIATA BRLUSLentoluokka: VFR
Southeast Iowa Regional Airport (BRL/KBRL)
Burlington208 m
14.4°CLämpötila150° · 3 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
14.4°C
Kastepiste
9.4°C
Tuuli
150° · 3 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
30.21 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR
Tuuli kiitotiellä
Kiitotien suunta
120°Vastatuuli
3 ktVastatuuli
Sivutuuli
2 ktOikealta
Pilvikorkeusprofiili
Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu
METAR
27.10.2026 klo 3.53 (UTC)
Purettu havainto
- Raportin tyyppi
- METAR
- annettu
- 27.10.2026 klo 3.53 (UTC)
- tuuli
- 150° · 3 kt
- näkyvyys
- 10 SM
- lämpötila
- 14 °C
- kastepiste
- 9 °C
- korkeusmittariasetus
- 30,21 inHg
- Merenpintapaine
- 1 023 hPa
- lentoluokka
- VFR
Huomautukset ja lisäkoodit
- Lisäkoodi
- AO2
- Lisäkoodi
- SLP230
- Lisäkoodi
- T01440094
TAF
26.10.2026 klo 23.20 (UTC)
Ennustejakso 1 · perusjakso
- Voimassaolo
- 27.10.2026 klo 0.00 (UTC) – 27.10.2026 klo 12.00 (UTC)
- tuuli
- 120° · 6 kt
- näkyvyys
- >6 SM
- pilvisyys
- BKN · runsaasti pilviä · 25 000 ft AGL
Ennustejakso 2 · tästä ajankohdasta
- Voimassaolo
- 27.10.2026 klo 12.00 (UTC) – 28.10.2026 klo 0.00 (UTC)
- tuuli
- 160° · 8 kt
- näkyvyys
- >6 SM
- pilvisyys
- OVC · pilvessä · 25 000 ft AGL
Lentoasemaennuste
FM
27.10.2026 klo 12.00 (UTC)
160° · 8 kt
6+ mi · OVC 25000
Havaintohistoria
| UTC | Nykyiset olosuhteet | Lämpötila | Tuuli | Näkyvyys |
|---|---|---|---|---|
| 27.10.2026 klo 3.53 (UTC) | VFR | 14.4°C | 3 kt | 10+ mi |
Usein kysyttyä alueen Southeast Iowa Regional Airport lentosäästä
Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Chicago näytetään?
Alueen Chicago lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.
Mitä METAR ja TAF kertovat?
METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.
Miten löydän lentoaseman kohteesta Chicago?
Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.
Kuinka ajantasaisia kohteen Chicago raportit ovat?
Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.
Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä