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FNBCIATA SSYAOCatégorie de vol: Indisponible

Mbanza Congo Airport (SSY/FNBC)

Mbanza Congo570 m

—Température—Vent—Visibilité
METAR / TAF
Température
—
Point de rosée
—
Vent
—
Visibilité
—
Calage altimétrique
—
Conditions actuelles
—

Vent sur la piste

Orientation de piste
155°
Vent de face
—
Vent de face
Vent traversier
—
—

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

TAF

13 nov. 2026, 23:00 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
14 nov. 2026, 00:00 (UTC) – 14 nov. 2026, 12:00 (UTC)
vent
200° · 4 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 100 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 2 200 ft AGL

Période de prévision 2 · conditions temporaires

Validité
14 nov. 2026, 09:00 (UTC) – 14 nov. 2026, 11:00 (UTC)
probabilité
30%
phénomène météo
bruine · orage
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 700 ft AGL · CB · cumulonimbus

Prévision d’aérodrome

TEMPO30%
14 nov. 2026, 09:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · DZ TS
BASE
14 nov. 2026, 00:00 (UTC)
200° · 4 kt
6+ mi · SCT 2100 · BKN 2200

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Mbanza Congo Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Mbanza Kongo ?

Les pages des aéroports de Mbanza Kongo réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Mbanza Kongo ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Mbanza Kongo ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Outils associés

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.