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FNBCIATA SSYAOCategoria de voo: Indisponível

Mbanza Congo Airport (SSY/FNBC)

Mbanza Congo570 m

—Temperatura—Vento—Visibilidade
METAR / TAF
Temperatura
—
Ponto de orvalho
—
Vento
—
Visibilidade
—
Ajuste do altímetro
—
Condições atuais
—

Vento na pista

Rumo da pista
155°
Vento de proa
—
Vento de proa
Vento cruzado
—
—

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

—

Não há dados atuais para este produto.

TAF

7 de nov. de 2026, 23:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
8 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 8 de nov. de 2026, 12:00 (UTC)
vento
230° · 8 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.800 ft AGL

Período da previsão 2 · condições temporárias

Validade
8 de nov. de 2026, 04:00 (UTC) – 8 de nov. de 2026, 08:00 (UTC)
visibilidade
6 km
fenómeno meteorológico
fraco · trovoada · chuva
nebulosidade
OVC · encoberto · 1.000 ft AGL FEW · poucas nuvens · 2.000 ft AGL · CB · cumulonimbus

Previsão de aeródromo

TEMPO
8 de nov. de 2026, 04:00 (UTC)
VRB° · — kt
3.73 mi · -TSRA
BASE
8 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
230° · 8 kt
6+ mi · SCT 1800

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Mbanza Congo Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Mbanza Kongo?

As páginas dos aeroportos de Mbanza Kongo reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Mbanza Kongo?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Mbanza Kongo?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.