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SESTIATA SCYECCatégorie de vol: VFR

San Cristóbal Airport (SCY/SEST)

Puerto Baquerizo Moreno13 m

29°CTempérature160° · 15 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
29°C
Point de rosée
23°C
Vent
160° · 15 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.79 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
169°
Vent de face
15 kt
Vent de face
Vent traversier
2 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
16,600 ftBKN
FEW2,000 ft AGL
BKN16,600 ft AGL

METAR

29 août 2026, 20:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
29 août 2026, 20:00 (UTC)
vent
160° · 15 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 2 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 16 600 ft AGL
température
29 °C
point de rosée
23 °C
calage altimétrique
1 009 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
A2980

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
29 août 2026, 20:00 (UTC)VFR29°C15 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à San Cristóbal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Guayaquil ?

Les pages des aéroports de Guayaquil réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Guayaquil ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Guayaquil ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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