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KTOPIATA TOPUSCatégorie de vol: VFR

Philip Billard Municipal Airport (TOP/KTOP)

Topeka268 m

20°CTempérature160° · 10 ktVent8 miVisibilité
METAR / TAF
Température
20°C
Point de rosée
18.9°C
Vent
160° · 10 kt
Visibilité
8 mi
Calage altimétrique
29.69 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
49°
Vent de face
4 kt
Vent arrière
Vent traversier
9 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
4,800 ftBKN
SCT3,900 ft AGL
BKN4,800 ft AGL
OVC8,000 ft AGL

METAR

3 nov. 2026, 01:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
3 nov. 2026, 01:53 (UTC)
vent
160° · 10 kt
visibilité
8 SM
phénomène météo
faible · pluie
nébulosité
SCT · nuages épars · 3 900 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 4 800 ft AGL OVC · couvert · 8 000 ft AGL
température
20 °C
point de rosée
19 °C
calage altimétrique
29,69 inHg
Pression au niveau de la mer
1 004,8 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
LTG DSNT NE
Code complémentaire
RAB11
Code complémentaire
SLP048
Code complémentaire
P0003
Code complémentaire
T02000189

TAF

2 nov. 2026, 23:20 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
3 nov. 2026, 00:00 (UTC) – 3 nov. 2026, 03:00 (UTC)
vent
170° · 11 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 200 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 3 500 ft AGL

Période de prévision 2 · à partir de cette heure

Validité
3 nov. 2026, 03:00 (UTC) – 3 nov. 2026, 07:00 (UTC)
vent
170° · 8 kt
visibilité
>6 SM
phénomène météo
à proximité · orage
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 4 000 ft AGL · CB · cumulonimbus

Période de prévision 3 · conditions temporaires

Validité
3 nov. 2026, 03:00 (UTC) – 3 nov. 2026, 05:00 (UTC)
visibilité
2 SM
phénomène météo
faible · orage · pluie · brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 100 ft AGL · CB · cumulonimbus

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
3 nov. 2026, 07:00 (UTC) – 3 nov. 2026, 13:00 (UTC)
vent
190° · 6 kt
visibilité
6 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 500 ft AGL

Période de prévision 5 · à partir de cette heure

Validité
3 nov. 2026, 13:00 (UTC) – 3 nov. 2026, 15:00 (UTC)
vent
220° · 4 kt
visibilité
6 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
SCT · nuages épars · 600 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 1 300 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
3 nov. 2026, 15:00 (UTC) – 3 nov. 2026, 20:00 (UTC)
vent
280° · 13 kt · avec des rafales à 21 kt
visibilité
6 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie · brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 900 ft AGL

Période de prévision 7 · à partir de cette heure

Validité
3 nov. 2026, 20:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 00:00 (UTC)
vent
330° · 13 kt · avec des rafales à 24 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 200 ft AGL

Prévision d’aérodrome

FM
3 nov. 2026, 20:00 (UTC)
330° · 13 kt
6+ mi · BKN 1200
FM
3 nov. 2026, 15:00 (UTC)
280° · 13 kt
6 mi · -SHRA BR
FM
3 nov. 2026, 13:00 (UTC)
220° · 4 kt
6 mi · BR
FM
3 nov. 2026, 07:00 (UTC)
190° · 6 kt
6 mi · BR
TEMPO
3 nov. 2026, 03:00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · -TSRA BR
FM
3 nov. 2026, 03:00 (UTC)
170° · 8 kt
6+ mi · VCTS
BASE
3 nov. 2026, 00:00 (UTC)
170° · 11 kt
6+ mi · SCT 2200 · BKN 3500

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
3 nov. 2026, 01:53 (UTC)VFR20°C10 kt8 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Philip Billard Municipal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Topeka ?

Les pages des aéroports de Topeka réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Topeka ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Topeka ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.