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KVLLUSCatégorie de vol: MVFR

Oakland Troy Airport (KVLL)

Troy214 m

9°CTempérature30° · 5 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
9°C
Point de rosée
6°C
Vent
30° · 5 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.71 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
90°
Vent de face
3 kt
Vent de face
Vent traversier
4 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
1,200 ftBKN
BKN1,200 ft AGL
OVC2,000 ft AGL

METAR

12 nov. 2026, 16:15 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
12 nov. 2026, 16:15 (UTC)
vent
30° · 5 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 200 ft AGL OVC · couvert · 2 000 ft AGL
température
9 °C
point de rosée
6 °C
calage altimétrique
29,71 inHg
catégorie de vol
MVFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
12 nov. 2026, 16:15 (UTC)MVFR9°C5 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Oakland Troy Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Détroit ?

Les pages des aéroports de Détroit réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Détroit ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Détroit ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

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Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.