Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMDZIATA MDFUSCatégorie de vol: MVFR

Taylor County Airport (MDF/KMDZ)

Medford446 m

27.2°CTempérature210° · 6 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
27.2°C
Point de rosée
22.2°C
Vent
210° · 6 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.88 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
89°
Vent de face
3 kt
Vent arrière
Vent traversier
5 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
2,300 ftBKN
BKN2,300 ft AGL

METAR

31 août 2026, 18:55 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
31 août 2026, 18:55 (UTC)
vent
210° · 6 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 2 300 ft AGL
température
27 °C
point de rosée
22 °C
calage altimétrique
29,88 inHg
catégorie de vol
MVFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
T02720222
Code complémentaire
PWINO

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
31 août 2026, 18:55 (UTC)MVFR27.2°C6 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Taylor County Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Minneapolis ?

Les pages des aéroports de Minneapolis réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Minneapolis ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Minneapolis ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utilitaires en ligne par linxi.com.au
© 2019-2026 Utilitaires en ligne par linxi.com.au. Tous droits réservés.