Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LOXZATקטגוריית טיסה: VFR

Hinterstoisser Air Base (LOXZ)

Zeltweg678 m

9°Cטמפרטורה300° · 7 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
9°C
נקודת טל
6°C
רוח
300° · 7 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
29.97 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
81°
רוח פנים
5 kt
רוח גב
רוח צד
4 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

בסיס ענן
——
FEW4,000 ft AGL

METAR

20 באוק׳ 2026, 23:50 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
20 באוק׳ 2026, 23:50 (UTC)
רוח
300° · 7 kt · כיוון הרוח משתנה בין 280°–340°
ראות
>10 km
עננות
FEW · מעט עננים · 4,000 ft AGL
טמפרטורה
9 °C
נקודת טל
6 °C
כיול מד גובה
1,015 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

TAF

20 באוק׳ 2026, 11:15 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
20 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC) – 20 באוק׳ 2026, 21:00 (UTC)
רוח
240° · 10 kt
ראות
>10 km
עננות
FEW · מעט עננים · 3,000 ft AGL SCT · עננים פזורים · 4,500 ft AGL

תקופת תחזית 2 · תנאים זמניים

תוקף
20 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC) – 20 באוק׳ 2026, 17:00 (UTC)
רוח
200° · 15 kt · עם משבים עד 30 kt
עננות
SCT · עננים פזורים · 3,000 ft AGL SCT · עננים פזורים · 4,500 ft AGL

תחזית לנמל התעופה

BASE
20 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
240° · 10 kt
6+ mi · FEW 3000 · SCT 4500
TEMPO
20 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
200° · 15 kt
— mi · SCT 3000 · SCT 4500

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
20 באוק׳ 2026, 23:50 (UTC)VFR9°C7 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בHinterstoisser Air Base

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור וינה?

דפי נמלי התעופה בוינה מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בוינה?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור וינה עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.