Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LPARPTקטגוריית טיסה: VFR

Alverca Air Base (LPAR)

Vila Franca de Xira2 m

17°Cטמפרטורה240° · 6 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
17°C
נקודת טל
15°C
רוח
240° · 6 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
29.91 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
33°
רוח פנים
5 kt
רוח גב
רוח צד
3 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

בסיס ענן
——
FEW3,000 ft AGL
SCT3,500 ft AGL

METAR

13 בנוב׳ 2026, 19:00 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
13 בנוב׳ 2026, 19:00 (UTC)
רוח
240° · 6 kt
ראות
>10 km
עננות
FEW · מעט עננים · 3,000 ft AGL SCT · עננים פזורים · 3,500 ft AGL
טמפרטורה
17 °C
נקודת טל
15 °C
כיול מד גובה
1,013 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

TAF

13 בנוב׳ 2026, 17:09 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
13 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC) – 14 בנוב׳ 2026, 3:00 (UTC)
רוח
260° · 8 kt
ראות
>10 km
עננות
FEW · מעט עננים · 1,500 ft AGL SCT · עננים פזורים · 2,500 ft AGL

תקופת תחזית 2 · תנאים זמניים

תוקף
13 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC) – 14 בנוב׳ 2026, 3:00 (UTC)
ראות
8 km
תופעת מזג אוויר
קל · ממטרים · גשם
עננות
SCT · עננים פזורים · 1,400 ft AGL BKN · עננות מרובה · 1,800 ft AGL FEW · מעט עננים · 2,200 ft AGL · CB · ענן קומולונימבוס

תחזית לנמל התעופה

TEMPO
13 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
4.97 mi · -SHRA
BASE
13 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC)
260° · 8 kt
6+ mi · FEW 1500 · SCT 2500

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
13 בנוב׳ 2026, 19:00 (UTC)VFR17°C6 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בAlverca Air Base

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור ליסבון?

דפי נמלי התעופה בליסבון מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בליסבון?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור ליסבון עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

כלים קשורים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.