Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LPARPTUçuş kategorisi: VFR

Alverca Air Base (LPAR)

Vila Franca de Xira2 m

18°CSıcaklık210° · 3 ktRüzgâr6+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
18°C
Çiy noktası
9°C
Rüzgâr
210° · 3 kt
Görüş
6+ mi
Altimetre ayarı
30.06 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
33°
Karşı rüzgâr
3 kt
Arka rüzgâr
Yan rüzgâr
0 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
——
FEW2,800 ft AGL

METAR

5 Kas 2026 17:00 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
5 Kas 2026 17:00 (UTC)
rüzgâr
210° · 3 kt · Rüzgâr yönü şu aralıkta değişiyor 170°–330°
görüş
>10 km
bulutluluk
FEW · az bulutlu · 2.800 ft AGL
sıcaklık
18 °C
çiy noktası
9 °C
altimetre ayarı
1.018 hPa
uçuş kategorisi
VFR

TAF

5 Kas 2026 14:02 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
5 Kas 2026 15:00 (UTC) – 6 Kas 2026 00:00 (UTC)
rüzgâr
190° · 8 kt
görüş
>10 km
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 3.000 ft AGL

Tahmin dönemi 2 · geçici koşullar

Geçerlilik
5 Kas 2026 16:00 (UTC) – 5 Kas 2026 18:00 (UTC)
rüzgâr
300° · 8 kt

Meydan tahmini

BASE
5 Kas 2026 15:00 (UTC)
190° · 8 kt
6+ mi · SCT 3000
TEMPO
5 Kas 2026 16:00 (UTC)
300° · 8 kt
— mi · —

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
5 Kas 2026 17:00 (UTC)VFR18°C3 kt6+ mi

Alverca Air Base havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Lizbon için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Lizbon havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Lizbon içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Lizbon raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.