Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESDFIATA RNBSEקטגוריית טיסה: VFR

Ronneby Airport (RNB/ESDF)

Ronneby52 m

9°Cטמפרטורה260° · 5 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
9°C
נקודת טל
7°C
רוח
260° · 5 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
30.3 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
9°
רוח פנים
2 kt
רוח גב
רוח צד
5 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

לא דווחו שכבות ענן

METAR

29 באוק׳ 2026, 16:50 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
29 באוק׳ 2026, 16:50 (UTC)
רוח
260° · 5 kt
ראות
הראות ובסיס העננים עומדים בתנאי CAVOK
טמפרטורה
9 °C
נקודת טל
7 °C
כיול מד גובה
1,026 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

TAF

29 באוק׳ 2026, 14:30 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
29 באוק׳ 2026, 15:00 (UTC) – 30 באוק׳ 2026, 0:00 (UTC)
רוח
270° · 5 kt
ראות
>10 km
עננות
FEW · מעט עננים · 2,000 ft AGL

תקופת תחזית 2 · הסתברות

תוקף
29 באוק׳ 2026, 17:00 (UTC) – 29 באוק׳ 2026, 22:00 (UTC)
הסתברות
30%
ראות
3 km
תופעת מזג אוויר
בטלאים · ערפל

תקופת תחזית 3 · תנאים זמניים

תוקף
29 באוק׳ 2026, 22:00 (UTC) – 30 באוק׳ 2026, 0:00 (UTC)
ראות
500 m
תופעת מזג אוויר
ערפל
ראות אנכית
100 ft

תחזית לנמל התעופה

TEMPO
29 באוק׳ 2026, 22:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.31 mi · FG
PROB30%
29 באוק׳ 2026, 17:00 (UTC)
VRB° · — kt
1.86 mi · BCFG
BASE
29 באוק׳ 2026, 15:00 (UTC)
270° · 5 kt
6+ mi · FEW 2000

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
29 באוק׳ 2026, 16:50 (UTC)VFR9°C5 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בRonneby Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור קופנהאגן?

דפי נמלי התעופה בקופנהאגן מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בקופנהאגן?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור קופנהאגן עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.