Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESDFIATA RNBSEFlygkategori: MVFR

Ronneby Airport (RNB/ESDF)

Ronneby52 m

5°CTemperatur10° · 7 ktVind6+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
5°C
Daggpunkt
3°C
Vind
10° · 7 kt
Sikt
6+ mi
Höjdmätarinställning
30.53 inHg
Aktuella förhållanden
MVFR

Vind på banan

Banriktning
9°
Motvind
7 kt
Motvind
Sidvind
0 kt
Från höger

Profil för molnbas

Molnbas
2,100 ftBKN
BKN2,100 ft AGL

METAR

3 nov. 2026 06:20 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
3 nov. 2026 06:20 (UTC)
vind
10° · 7 kt
sikt
>10 km
molnighet
BKN · mycket moln · 2 100 ft AGL
temperatur
5 °C
daggpunkt
3 °C
höjdmätarinställning
1 034 hPa
flygkategori
MVFR

TAF

3 nov. 2026 05:30 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
3 nov. 2026 06:00 (UTC) – 3 nov. 2026 15:00 (UTC)
vind
20° · 7 kt
sikt
>10 km
molnighet
SCT · spridda moln · 700 ft AGL

Prognosperiod 2 · sannolikhet

Giltighet
3 nov. 2026 06:00 (UTC) – 3 nov. 2026 09:00 (UTC)
sannolikhet
40%
molnighet
BKN · mycket moln · 700 ft AGL

Flygplatsprognos

BASE
3 nov. 2026 06:00 (UTC)
20° · 7 kt
6+ mi · SCT 700
PROB40%
3 nov. 2026 06:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · BKN 700

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
3 nov. 2026 06:20 (UTC)MVFR5°C7 kt6+ mi

Vanliga frågor om flygväder i Ronneby Airport

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Köpenhamn?

Flygplatssidorna för Köpenhamn samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Köpenhamn?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Köpenhamn?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Du kan också hitta dessa verktyg användbara

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.