Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFPOIATA ORYFRKategori penerbangan: VFR

Paris-Orly Airport (ORY/LFPO)

Paris (Orly, Val-de-Marne)88 m

12°CSuhu290° · 3 ktAngin6+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
12°C
Titik embun
10°C
Angin
290° · 3 kt
Jarak pandang
6+ mi
Setelan altimeter
29.59 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
18°
Angin depan
0 kt
Angin depan
Angin silang
3 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
6,600 ftBKN
SCT2,000 ft AGL
BKN6,600 ft AGL

METAR

11 Nov 2026, 17.00 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
11 Nov 2026, 17.00 (UTC)
angin
290° · 3 kt
jarak pandang
>10 km
awan
SCT · awan tersebar · 2.000 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 6.600 ft AGL
suhu
12 °C
titik embun
10 °C
setelan altimeter
1.002 hPa
kategori penerbangan
VFR
Perubahan yang diperkirakan
Tidak ada perubahan signifikan yang diperkirakan

TAF

11 Nov 2026, 11.00 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
11 Nov 2026, 12.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 12.00 (UTC)
angin
240° · 6 kt
jarak pandang
>10 km
awan
BKN · awan terputus tebal · 1.200 ft AGL

Periode prakiraan 2 · berubah bertahap

Masa berlaku
11 Nov 2026, 12.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 22.00 (UTC)
angin
240° · 6 kt
jarak pandang
>10 km
awan
BKN · awan terputus tebal · 1.600 ft AGL

Periode prakiraan 3 · berubah bertahap

Masa berlaku
11 Nov 2026, 22.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 05.00 (UTC)
angin
240° · 6 kt
jarak pandang
>10 km
awan
OVC · mendung · 800 ft AGL

Periode prakiraan 4 · peluang

Masa berlaku
12 Nov 2026, 00.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 04.00 (UTC)
peluang
30%
jarak pandang
2,5 km
fenomena cuaca
kabut tipis
awan
OVC · mendung · 300 ft AGL

Periode prakiraan 5 · berubah bertahap

Masa berlaku
12 Nov 2026, 05.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 08.00 (UTC)
angin
10° · 8 kt
jarak pandang
>10 km
awan
OVC · mendung · 800 ft AGL

Periode prakiraan 6 · kondisi sementara

Masa berlaku
12 Nov 2026, 04.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 09.00 (UTC)
jarak pandang
2,5 km
fenomena cuaca
kabut tipis
awan
OVC · mendung · 200 ft AGL

Periode prakiraan 7 · kondisi sementara

Masa berlaku
12 Nov 2026, 05.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 08.00 (UTC)
peluang
30%
jarak pandang
600 m
fenomena cuaca
kabut

Periode prakiraan 8 · berubah bertahap

Masa berlaku
12 Nov 2026, 08.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 10.00 (UTC)
angin
10° · 8 kt
jarak pandang
>10 km
awan
OVC · mendung · 1.200 ft AGL

Periode prakiraan 9 · berubah bertahap

Masa berlaku
12 Nov 2026, 10.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 18.00 (UTC)
angin
30° · 15 kt · dengan hembusan hingga 25 kt
jarak pandang
>10 km
awan
BKN · awan terputus tebal · 3.000 ft AGL

Prakiraan bandara

BECMG
12 Nov 2026, 10.00 (UTC)
30° · 15 kt
6+ mi · BKN 3000
BECMG
12 Nov 2026, 08.00 (UTC)
10° · 8 kt
6+ mi · OVC 1200
TEMPO30%
12 Nov 2026, 05.00 (UTC)
VRB° · — kt
0.37 mi · FG
TEMPO
12 Nov 2026, 04.00 (UTC)
VRB° · — kt
1.55 mi · BR
BECMG
12 Nov 2026, 05.00 (UTC)
10° · 8 kt
6+ mi · OVC 800
PROB30%
12 Nov 2026, 00.00 (UTC)
VRB° · — kt
1.55 mi · BR
BECMG
11 Nov 2026, 22.00 (UTC)
240° · 6 kt
6+ mi · OVC 800
BECMG
11 Nov 2026, 12.00 (UTC)
240° · 6 kt
6+ mi · BKN 1600
BASE
11 Nov 2026, 12.00 (UTC)
240° · 6 kt
6+ mi · BKN 1200

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
11 Nov 2026, 17.00 (UTC)VFR12°C3 kt6+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Paris-Orly Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Paris?

Halaman bandara di Paris menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Paris?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Paris?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.