Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LPFRIATA FAOPTKategori penerbangan: VFR

Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO/LPFR)

Faro3 m

20°CSuhu160° · 18 ktAngin6+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
20°C
Titik embun
18°C
Angin
160° · 18 kt
Jarak pandang
6+ mi
Setelan altimeter
29.65 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
100°
Angin depan
9 kt
Angin depan
Angin silang
16 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW1,200 ft AGL
SCT3,000 ft AGL

METAR

11 Nov 2026, 08.30 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
11 Nov 2026, 08.30 (UTC)
angin
160° · 18 kt
jarak pandang
>10 km
awan
FEW · sedikit awan · 1.200 ft AGL SCT · awan tersebar · 3.000 ft AGL
suhu
20 °C
titik embun
18 °C
setelan altimeter
1.004 hPa
kategori penerbangan
VFR

TAF

11 Nov 2026, 05.00 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
11 Nov 2026, 06.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 07.00 (UTC)
angin
190° · 12 kt
jarak pandang
>10 km
awan
SCT · awan tersebar · 2.000 ft AGL

Periode prakiraan 2 · kondisi sementara

Masa berlaku
11 Nov 2026, 06.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 07.00 (UTC)
jarak pandang
4 km
fenomena cuaca
hujan · kabut tipis
awan
BKN · awan terputus tebal · 1.200 ft AGL FEW · sedikit awan · 2.000 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Periode prakiraan 3 · berubah bertahap

Masa berlaku
11 Nov 2026, 07.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 16.00 (UTC)
angin
170° · 18 kt · dengan hembusan hingga 30 kt
jarak pandang
>10 km
awan
BKN · awan terputus tebal · 1.800 ft AGL

Periode prakiraan 4 · kondisi sementara

Masa berlaku
11 Nov 2026, 09.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 16.00 (UTC)
angin
170° · 30 kt · dengan hembusan hingga 45 kt
jarak pandang
2 km
fenomena cuaca
hujan · kabut tipis
awan
SCT · awan tersebar · 400 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 800 ft AGL FEW · sedikit awan · 1.800 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Periode prakiraan 5 · kondisi sementara

Masa berlaku
11 Nov 2026, 09.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 16.00 (UTC)
peluang
30%
angin
170° · 45 kt · dengan hembusan hingga 58 kt
jarak pandang
1,2 km
fenomena cuaca
lebat · badai petir · hujan · awan corong atau tornado
awan
SCT · awan tersebar · 1.600 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Periode prakiraan 6 · berubah bertahap

Masa berlaku
11 Nov 2026, 16.00 (UTC) – 11 Nov 2026, 23.00 (UTC)
angin
270° · 17 kt · dengan hembusan hingga 27 kt
jarak pandang
>10 km
awan
SCT · awan tersebar · 2.000 ft AGL

Periode prakiraan 7 · berubah bertahap

Masa berlaku
11 Nov 2026, 23.00 (UTC) – 12 Nov 2026, 06.00 (UTC)
angin
270° · 12 kt
jarak pandang
>10 km
awan
SCT · awan tersebar · 2.000 ft AGL

Prakiraan bandara

BECMG
11 Nov 2026, 23.00 (UTC)
270° · 12 kt
6+ mi · SCT 2000
BECMG
11 Nov 2026, 16.00 (UTC)
270° · 17 kt
6+ mi · SCT 2000
TEMPO30%
11 Nov 2026, 09.00 (UTC)
170° · 45 kt
0.75 mi · +TSRA FC
TEMPO
11 Nov 2026, 09.00 (UTC)
170° · 30 kt
1.24 mi · RA BR
BECMG
11 Nov 2026, 07.00 (UTC)
170° · 18 kt
6+ mi · BKN 1800
TEMPO
11 Nov 2026, 06.00 (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · RA BR
BASE
11 Nov 2026, 06.00 (UTC)
190° · 12 kt
6+ mi · SCT 2000

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
11 Nov 2026, 08.30 (UTC)VFR20°C18 kt6+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Faro - Gago Coutinho International Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Sevilla?

Halaman bandara di Sevilla menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Sevilla?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Sevilla?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.