Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KLSFIATA LSFUSKategori penerbangan: MVFR

Lawson Army Air Field (LSF/KLSF)

Fort Benning68 m

7°CSuhu0° · 0 ktAngin4 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
7°C
Titik embun
7°C
Angin
0° · 0 kt
Jarak pandang
4 mi
Setelan altimeter
30.25 inHg
Kondisi saat ini
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
145°
Angin depan
0 kt
Angin depan
Angin silang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

20 Okt 2026, 04.20 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
SPECI
diterbitkan
20 Okt 2026, 04.20 (UTC)
angin
angin tenang
jarak pandang
4 SM
fenomena cuaca
kabut tipis
suhu
7 °C
titik embun
7 °C
setelan altimeter
30,25 inHg
Tekanan permukaan laut
1.024,9 hPa
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP249
Kode tambahan
$

TAF

19 Okt 2026, 21.00 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
19 Okt 2026, 21.00 (UTC) – 21 Okt 2026, 03.00 (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 6 kt
jarak pandang
>10 km
awan
SKC · cerah

Prakiraan bandara

BASE
19 Okt 2026, 21.00 (UTC)
VRB° · 6 kt
6+ mi · SKC

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
20 Okt 2026, 04.20 (UTC)MVFR7°C0 kt4 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Lawson Army Air Field

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Columbus?

Halaman bandara di Columbus menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Columbus?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Columbus?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.