Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KARRIATA AUZUSKategori penerbangan: VFR

Aurora Municipal Airport (AUZ/KARR)

Chicago/Aurora213 m

16.7°CSuhu160° · 10 ktAngin7 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
16.7°C
Titik embun
15.6°C
Angin
160° · 10 kt
Jarak pandang
7 mi
Setelan altimeter
29.91 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
89°
Angin depan
3 kt
Angin depan
Angin silang
9 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
6,000 ftBKN
FEW1,100 ft AGL
BKN6,000 ft AGL
OVC7,500 ft AGL

METAR

3 Nov 2026, 09.52 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
3 Nov 2026, 09.52 (UTC)
angin
160° · 10 kt
jarak pandang
7 SM
awan
FEW · sedikit awan · 1.100 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 6.000 ft AGL OVC · mendung · 7.500 ft AGL
suhu
17 °C
titik embun
16 °C
setelan altimeter
29,91 inHg
Tekanan permukaan laut
1.012,8 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP128
Kode tambahan
T01670156

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
3 Nov 2026, 09.52 (UTC)VFR16.7°C10 kt7 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Aurora Municipal Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Aurora?

Halaman bandara di Aurora menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Aurora?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Aurora?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.