Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTYQUSKategori penerbangan: MVFR

Indianapolis Executive Airport (KTYQ)

Indianapolis279 m

12.9°CSuhu250° · 15 G20 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
12.9°C
Titik embun
7.5°C
Angin
250° · 15 G20 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
29.84 inHg
Kondisi saat ini
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
179°
Angin depan
5 kt
Angin depan
Angin silang
14 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
2,300 ftBKN
BKN2,300 ft AGL
OVC2,900 ft AGL

METAR

5 Nov 2026, 15.55 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
5 Nov 2026, 15.55 (UTC)
angin
250° · 15 kt · dengan hembusan hingga 20 kt
jarak pandang
10 SM
awan
BKN · awan terputus tebal · 2.300 ft AGL OVC · mendung · 2.900 ft AGL
suhu
13 °C
titik embun
8 °C
setelan altimeter
29,84 inHg
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
T01290075

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
5 Nov 2026, 15.55 (UTC)MVFR12.9°C15 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Indianapolis Executive Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Indianapolis?

Halaman bandara di Indianapolis menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Indianapolis?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Indianapolis?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.