Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMPVIATA MPVUSKategori penerbangan: MVFR

Edward F Knapp State Airport (MPV/KMPV)

Barre/Montpelier336 m

10°CSuhu330° · 8 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
10°C
Titik embun
8.3°C
Angin
330° · 8 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
29.69 inHg
Kondisi saat ini
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
32°
Angin depan
4 kt
Angin depan
Angin silang
7 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
1,000 ftOVC
OVC1,000 ft AGL

METAR

16 Okt 2026, 23.51 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
16 Okt 2026, 23.51 (UTC)
angin
330° · 8 kt
jarak pandang
10 SM
awan
OVC · mendung · 1.000 ft AGL
suhu
10 °C
titik embun
8 °C
setelan altimeter
29,69 inHg
Tekanan permukaan laut
1.005,9 hPa
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
PK WND 31028/2317
Kode tambahan
RAE41
Kode tambahan
CIG 007V013
Kode tambahan
SLP059
Kode tambahan
P0004
Kode tambahan
60020
Kode tambahan
T01000083
Kode tambahan
10172
Kode tambahan
20100
Kode tambahan
53047

TAF

16 Okt 2026, 23.23 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
17 Okt 2026, 00.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 02.00 (UTC)
angin
290° · 12 kt · dengan hembusan hingga 20 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
SCT · awan tersebar · 600 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 1.400 ft AGL

Periode prakiraan 2 · kondisi sementara

Masa berlaku
17 Okt 2026, 00.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 02.00 (UTC)
jarak pandang
3 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan singkat · hujan · kabut tipis
awan
BKN · awan terputus tebal · 600 ft AGL

Periode prakiraan 3 · mulai waktu ini

Masa berlaku
17 Okt 2026, 02.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 12.00 (UTC)
angin
310° · 12 kt · dengan hembusan hingga 26 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
SCT · awan tersebar · 800 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 1.200 ft AGL

Periode prakiraan 4 · peluang

Masa berlaku
17 Okt 2026, 02.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 06.00 (UTC)
peluang
30%
jarak pandang
6 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan singkat · hujan

Periode prakiraan 5 · mulai waktu ini

Masa berlaku
17 Okt 2026, 12.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 15.00 (UTC)
angin
320° · 11 kt · dengan hembusan hingga 20 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
OVC · mendung · 2.100 ft AGL

Periode prakiraan 6 · mulai waktu ini

Masa berlaku
17 Okt 2026, 15.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 16.00 (UTC)
angin
320° · 11 kt · dengan hembusan hingga 20 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
BKN · awan terputus tebal · 4.000 ft AGL

Periode prakiraan 7 · mulai waktu ini

Masa berlaku
17 Okt 2026, 16.00 (UTC) – 17 Okt 2026, 22.00 (UTC)
angin
330° · 12 kt · dengan hembusan hingga 21 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
BKN · awan terputus tebal · 3.500 ft AGL

Periode prakiraan 8 · mulai waktu ini

Masa berlaku
17 Okt 2026, 22.00 (UTC) – 18 Okt 2026, 00.00 (UTC)
angin
310° · 8 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 25.000 ft AGL

Prakiraan bandara

BASE
17 Okt 2026, 00.00 (UTC)
290° · 12 kt
6+ mi · SCT 600 · BKN 1400
TEMPO
17 Okt 2026, 00.00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · -SHRA BR
FM
17 Okt 2026, 02.00 (UTC)
310° · 12 kt
6+ mi · SCT 800 · BKN 1200
PROB30%
17 Okt 2026, 02.00 (UTC)
VRB° · — kt
6 mi · -SHRA
FM
17 Okt 2026, 12.00 (UTC)
320° · 11 kt
6+ mi · OVC 2100
FM
17 Okt 2026, 15.00 (UTC)
320° · 11 kt
6+ mi · BKN 4000
FM
17 Okt 2026, 16.00 (UTC)
330° · 12 kt
6+ mi · BKN 3500
FM
17 Okt 2026, 22.00 (UTC)
310° · 8 kt
6+ mi · FEW 25000

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
16 Okt 2026, 23.51 (UTC)MVFR10°C8 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Edward F Knapp State Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Montreal?

Halaman bandara di Montreal menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Montreal?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Montreal?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.