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CYVRIATA YVRCACategoria di volo: VFR

Vancouver International Airport (YVR/CYVR)

Vancouver2 m

16°CTemperatura300° · 8 ktVento20 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
15°C
Vento
300° · 8 kt
Visibilità
20 mi
Regolazione altimetro
29.97 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
100°
Vento contrario
8 kt
Vento in coda
Vento al traverso
3 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
22,000 ftBKN
BKN22,000 ft AGL
OVC25,000 ft AGL

METAR

5 set 2026, 01:00 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
5 set 2026, 01:00 (UTC)
vento
300° · 8 kt
visibilità
20 SM
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 22.000 ft AGL OVC · coperto · 25.000 ft AGL
temperatura
16 °C
punto di rugiada
15 °C
regolazione altimetrica
29,97 inHg
Pressione al livello del mare
1015 hPa
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
CI6CS2
Codice supplementare
SLP150

TAF

4 set 2026, 23:40 (UTC)

Periodo di previsione 1 · periodo base

Validità
5 set 2026, 00:00 (UTC) – 5 set 2026, 04:00 (UTC)
vento
280° · 6 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 3000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 24.000 ft AGL

Periodo di previsione 2 · cambiamento graduale

Validità
5 set 2026, 04:00 (UTC) – 5 set 2026, 09:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 3 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 3000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 24.000 ft AGL

Periodo di previsione 3 · da questo orario

Validità
5 set 2026, 09:00 (UTC) – 5 set 2026, 15:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 3 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 1000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 9000 ft AGL

Periodo di previsione 4 · condizioni temporanee

Validità
5 set 2026, 09:00 (UTC) – 5 set 2026, 15:00 (UTC)
visibilità
>6 SM
fenomeno meteorologico
debole · rovesci · pioggia

Periodo di previsione 5 · da questo orario

Validità
5 set 2026, 15:00 (UTC) – 5 set 2026, 22:00 (UTC)
vento
270° · 10 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 5000 ft AGL SCT · nubi sparse · 16.000 ft AGL

Periodo di previsione 6 · da questo orario

Validità
5 set 2026, 22:00 (UTC) – 6 set 2026, 03:00 (UTC)
vento
270° · 10 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 5000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 18.000 ft AGL

Periodo di previsione 7 · condizioni temporanee

Validità
5 set 2026, 22:00 (UTC) – 6 set 2026, 03:00 (UTC)
visibilità
>6 SM
fenomeno meteorologico
debole · rovesci · pioggia
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 5000 ft AGL

Periodo di previsione 8 · da questo orario

Validità
6 set 2026, 03:00 (UTC) – 6 set 2026, 06:00 (UTC)
vento
280° · 5 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 5000 ft AGL

Previsione aeroportuale

FM
6 set 2026, 03:00 (UTC)
280° · 5 kt
6+ mi · FEW 5000
TEMPO
5 set 2026, 22:00 (UTC)
VRB° · kt
6+ mi · -SHRA
FM
5 set 2026, 22:00 (UTC)
270° · 10 kt
6+ mi · SCT 5000 · BKN 18000
FM
5 set 2026, 15:00 (UTC)
270° · 10 kt
6+ mi · SCT 5000 · SCT 16000
TEMPO
5 set 2026, 09:00 (UTC)
VRB° · kt
6+ mi · -SHRA
FM
5 set 2026, 09:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 1000 · BKN 9000
BECMG
5 set 2026, 04:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 3000 · BKN 24000
BASE
5 set 2026, 00:00 (UTC)
280° · 6 kt
6+ mi · FEW 3000 · BKN 24000

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
5 set 2026, 01:00 (UTC)VFR16°C8 kt20 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Vancouver International Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Richmond?

Le pagine aeroportuali di Richmond riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Richmond?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Richmond?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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