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ESCFSECategoria di volo: IFR

Malmen Air Base (ESCF)

Linköping86 m

8°CTemperatura210° · 7 ktVento5.59 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
7°C
Vento
210° · 7 kt
Visibilità
5.59 mi
Regolazione altimetro
30.32 inHg
Condizioni attuali
IFR

Vento in pista

Orientamento pista
18°
Vento contrario
7 kt
Vento in coda
Vento al traverso
1 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
600 ftBKN
BKN600 ft AGL
OVC1,600 ft AGL

METAR

1 nov 2026, 22:50 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
1 nov 2026, 22:50 (UTC)
vento
210° · 7 kt
visibilità
9 km
fenomeno meteorologico
debole · rovesci · pioggia
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 600 ft AGL OVC · coperto · 1600 ft AGL
temperatura
8 °C
punto di rugiada
7 °C
regolazione altimetrica
1027 hPa
categoria di volo
IFR

TAF

30 ott 2026, 08:30 (UTC)

Periodo di previsione 1 · periodo base

Validità
30 ott 2026, 09:00 (UTC) – 30 ott 2026, 14:00 (UTC)
vento
290° · 8 kt · con raffiche fino a 15 kt
visibilità
Visibilità e base delle nubi soddisfano i criteri CAVOK

Previsione aeroportuale

BASE
30 ott 2026, 09:00 (UTC)
290° · 8 kt
6+ mi · NSW

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
1 nov 2026, 22:50 (UTC)IFR8°C7 kt5.59 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Malmen Air Base

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Stoccolma?

Le pagine aeroportuali di Stoccolma riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Stoccolma?

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Quanto sono aggiornati i bollettini per Stoccolma?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.