Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
PANNIATA ENNUSCategoria di volo: Non disponibile

Nenana Municipal Airport (ENN/PANN)

Nenana110 m

-2.8°CTemperatura90° · 8 ktVento—Visibilità
METAR / TAF
Temperatura
-2.8°C
Punto di rugiada
-5°C
Vento
90° · 8 kt
Visibilità
—
Regolazione altimetro
29.53 inHg
Condizioni attuali
—

Vento in pista

Orientamento pista
59°
Vento contrario
7 kt
Vento contrario
Vento al traverso
4 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Nessuno strato nuvoloso segnalato

METAR

1 nov 2026, 20:53 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
1 nov 2026, 20:53 (UTC)
vento
90° · 8 kt
temperatura
-3 °C
punto di rugiada
-5 °C
regolazione altimetrica
29,53 inHg
Pressione al livello del mare
1001 hPa

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
SLP010
Codice supplementare
T10281050
Codice supplementare
51010
Codice supplementare
TSNO $

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
1 nov 2026, 20:53 (UTC)—-2.8°C8 kt— mi

Domande sulla meteo aeronautica a Nenana Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Fairbanks?

Le pagine aeroportuali di Fairbanks riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Fairbanks?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Fairbanks?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.