Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KDRPUSCategoria di volo: IFR

Delta Regional Airport (KDRP)

Colt73 m

17°CTemperatura110° · 5 ktVento1 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
17°C
Vento
110° · 5 kt
Visibilità
1 mi
Regolazione altimetro
30.15 inHg
Condizioni attuali
IFR

Vento in pista

I dati sulle piste non sono disponibili.

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
600 ftOVC
OVC600 ft AGL

METAR

1 nov 2026, 12:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
1 nov 2026, 12:15 (UTC)
vento
110° · 5 kt
visibilità
1 SM
fenomeno meteorologico
pioggia · foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 600 ft AGL
temperatura
17 °C
punto di rugiada
17 °C
regolazione altimetrica
30,15 inHg
categoria di volo
IFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
1 nov 2026, 12:15 (UTC)IFR17°C5 kt1 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Delta Regional Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per New South Memphis?

Le pagine aeroportuali di New South Memphis riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di New South Memphis?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per New South Memphis?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.