Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KDRPUSCategoria de voo: VFR

Delta Regional Airport (KDRP)

Colt73 m

11°CTemperatura0° · 0 ktVento6 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
11°C
Ponto de orvalho
11°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilidade
6 mi
Ajuste do altímetro
30 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Não há informação de pistas disponível.

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

6 de nov. de 2026, 06:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
6 de nov. de 2026, 06:15 (UTC)
vento
vento calmo
visibilidade
6 SM
fenómeno meteorológico
névoa
temperatura
11 °C
ponto de orvalho
11 °C
ajuste do altímetro
30 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
6 de nov. de 2026, 06:15 (UTC)VFR11°C0 kt6 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Delta Regional Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Memphis?

As páginas dos aeroportos de Memphis reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Memphis?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Memphis?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.