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KMMHIATA MMHUSCategoria di volo: VFR

Mammoth Yosemite Airport (MMH/KMMH)

Mammoth Lakes2167 m

-1°CTemperatura90° · 3 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
-1°C
Punto di rugiada
-4°C
Vento
90° · 3 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
29.98 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
109°
Vento contrario
3 kt
Vento contrario
Vento al traverso
1 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
6,000 ftBKN
BKN6,000 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

31 ott 2026, 10:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
31 ott 2026, 10:15 (UTC)
vento
90° · 3 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 6000 ft AGL OVC · coperto · 7000 ft AGL
temperatura
-1 °C
punto di rugiada
-4 °C
regolazione altimetrica
29,98 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

31 ott 2026, 05:20 (UTC)

Periodo di previsione 1 · periodo base

Validità
31 ott 2026, 06:00 (UTC) – 31 ott 2026, 09:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 4 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 5000 ft AGL OVC · coperto · 8000 ft AGL

Periodo di previsione 2 · da questo orario

Validità
31 ott 2026, 09:00 (UTC) – 31 ott 2026, 18:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 3 kt
visibilità
>6 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 3500 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 4500 ft AGL

Periodo di previsione 3 · da questo orario

Validità
31 ott 2026, 18:00 (UTC) – 31 ott 2026, 22:00 (UTC)
vento
160° · 7 kt
visibilità
>6 SM
fenomeno meteorologico
nelle vicinanze · rovesci
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 3500 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 4500 ft AGL

Periodo di previsione 4 · probabilità

Validità
31 ott 2026, 18:00 (UTC) – 31 ott 2026, 22:00 (UTC)
probabilità
30%
visibilità
5 SM
fenomeno meteorologico
debole · rovesci · pioggia
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 2500 ft AGL OVC · coperto · 3500 ft AGL

Periodo di previsione 5 · da questo orario

Validità
31 ott 2026, 22:00 (UTC) – 1 nov 2026, 00:00 (UTC)
vento
150° · 7 kt
visibilità
5 SM
fenomeno meteorologico
debole · rovesci · pioggia
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 2500 ft AGL OVC · coperto · 3500 ft AGL

Periodo di previsione 6 · da questo orario

Validità
1 nov 2026, 00:00 (UTC) – 1 nov 2026, 06:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 4 kt
visibilità
4 SM
fenomeno meteorologico
debole · pioggia · neve
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 2500 ft AGL OVC · coperto · 3500 ft AGL

Periodo di previsione 7 · probabilità

Validità
1 nov 2026, 00:00 (UTC) – 1 nov 2026, 06:00 (UTC)
probabilità
30%
visibilità
3 SM
fenomeno meteorologico
debole · neve
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 2500 ft AGL OVC · coperto · 3500 ft AGL

Previsione aeroportuale

PROB30%
1 nov 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · -SN
FM
1 nov 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
4 mi · -RA -SN
FM
31 ott 2026, 22:00 (UTC)
150° · 7 kt
5 mi · -SHRA
PROB30%
31 ott 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
5 mi · -SHRA
FM
31 ott 2026, 18:00 (UTC)
160° · 7 kt
6+ mi · VCSH
FM
31 ott 2026, 09:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SCT 3500 · BKN 4500
BASE
31 ott 2026, 06:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · SCT 5000 · OVC 8000

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
31 ott 2026, 10:15 (UTC)VFR-1°C3 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Mammoth Yosemite Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Fresno?

Le pagine aeroportuali di Fresno riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Fresno?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Fresno?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.