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K06CUSCategoria di volo: VFR

Schaumburg Regional Airport (K06C)

Chicago/Schaumburg243 m

33.5°CTemperatura230° · 8 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
33.5°C
Punto di rugiada
23.4°C
Vento
230° · 8 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
29.95 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
105°
Vento contrario
5 kt
Vento in coda
Vento al traverso
7 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
9,500 ftOVC
OVC9,500 ft AGL

METAR

1 set 2026, 22:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
1 set 2026, 22:15 (UTC)
vento
230° · 8 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
OVC · coperto · 9500 ft AGL
temperatura
34 °C
punto di rugiada
23 °C
regolazione altimetrica
29,95 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
T03350234

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
1 set 2026, 22:15 (UTC)VFR33.5°C8 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Schaumburg Regional Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Chicago?

Le pagine aeroportuali di Chicago riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Chicago?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Chicago?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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