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KSAZUSCategoria di volo: MVFR

Staples Municipal Airport (KSAZ)

Staples391 m

21.4°CTemperatura140° · 10 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
21.4°C
Punto di rugiada
19.6°C
Vento
140° · 10 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
29.84 inHg
Condizioni attuali
MVFR

Vento in pista

Orientamento pista
145°
Vento contrario
10 kt
Vento contrario
Vento al traverso
1 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
1,400 ftBKN
BKN1,400 ft AGL

METAR

29 ago 2026, 17:35 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
29 ago 2026, 17:35 (UTC)
vento
140° · 10 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 1400 ft AGL
temperatura
21 °C
punto di rugiada
20 °C
regolazione altimetrica
29,84 inHg
categoria di volo
MVFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
CIG 014V018
Codice supplementare
P0001
Codice supplementare
T02140196

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
29 ago 2026, 17:35 (UTC)MVFR21.4°C10 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Staples Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Minneapolis?

Le pagine aeroportuali di Minneapolis riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Minneapolis?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Minneapolis?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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