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K2D5USCategoria di volo: Non disponibile

Oakes Municipal Airport (K2D5)

Oakes407 m

18°CTemperatura110° · 7 ktVentoVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
18°C
Punto di rugiada
18°C
Vento
110° · 7 kt
Visibilità
Regolazione altimetro
29.98 inHg
Condizioni attuali

Vento in pista

Orientamento pista
131°
Vento contrario
7 kt
Vento contrario
Vento al traverso
3 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
1,900 ftBKN
BKN1,900 ft AGL
BKN3,100 ft AGL
OVC9,500 ft AGL

METAR

7 set 2026, 09:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
7 set 2026, 09:15 (UTC)
vento
110° · 7 kt
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 1900 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 3100 ft AGL OVC · coperto · 9500 ft AGL
temperatura
18 °C
punto di rugiada
18 °C
regolazione altimetrica
29,98 inHg

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
7 set 2026, 09:15 (UTC)18°C7 kt mi

Domande sulla meteo aeronautica a Oakes Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Fargo?

Le pagine aeroportuali di Fargo riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Fargo?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Fargo?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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