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K3S8IATA GTPUSCategoria di volo: VFR

Grants Pass Airport (GTP/K3S8)

Grants Pass339 m

8°CTemperatura0° · 0 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
7°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.07 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
142°
Vento contrario
0 kt
Vento contrario
Vento al traverso
0 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
4,300 ftBKN
SCT3,800 ft AGL
BKN4,300 ft AGL

METAR

5 set 2026, 12:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
5 set 2026, 12:15 (UTC)
vento
vento calmo
visibilità
10 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 3800 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 4300 ft AGL
temperatura
8 °C
punto di rugiada
7 °C
regolazione altimetrica
30,07 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
5 set 2026, 12:15 (UTC)VFR8°C0 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Grants Pass Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Eugene?

Le pagine aeroportuali di Eugene riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Eugene?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Eugene?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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