Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSEPIATA SEPUSCategoria di volo: VFR

Stephenville Clark Regional Airport (SEP/KSEP)

Stephenville399 m

10.5°CTemperatura120° · 10 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
10.5°C
Punto di rugiada
3.5°C
Vento
120° · 10 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.14 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
39°
Vento contrario
2 kt
Vento contrario
Vento al traverso
10 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Nessuno strato nuvoloso segnalato

METAR

14 nov 2026, 14:35 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
14 nov 2026, 14:35 (UTC)
vento
120° · 10 kt
visibilità
10 SM
temperatura
11 °C
punto di rugiada
4 °C
regolazione altimetrica
30,14 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
T01050035

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
14 nov 2026, 14:35 (UTC)VFR10.5°C10 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Stephenville Clark Regional Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Fort Worth?

Le pagine aeroportuali di Fort Worth riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Fort Worth?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Fort Worth?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Strumenti correlati

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.