Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SLSVBOKategori penerbangan: MVFR

San Ignacio de Velasco Airport (SLSV)

San Ignacio de Velasco450 m

20°CSuhu0° · 0 ktAngin6+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
20°C
Takat embun
20°C
Angin
0° · 0 kt
Jarak penglihatan
6+ mi
Tetapan altimeter
29.97 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
169°
Angin hadapan
0 kt
Angin hadapan
Angin lintang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
1,200 ftBKN
BKN1,200 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

18 Okt 2026, 11:00 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
18 Okt 2026, 11:00 PG (UTC)
angin
angin tenang
jarak penglihatan
>10 km
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,200 ft AGL OVC · mendung penuh · 7,000 ft AGL
suhu
20 °C
takat embun
20 °C
tetapan altimeter
1,015 hPa
kategori penerbangan
MVFR

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
18 Okt 2026, 11:00 PG (UTC)MVFR20°C0 kt6+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di San Ignacio de Velasco Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Santa Cruz de la Sierra?

Halaman lapangan terbang di Santa Cruz de la Sierra menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Santa Cruz de la Sierra?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Santa Cruz de la Sierra terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.