Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
CYYCIATA YYCCAKategori penerbangan: VFR

Calgary International Airport (YYC/CYYC)

Calgary1085 m

-4°CSuhu50° · 2 ktAngin15 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
-4°C
Takat embun
-7°C
Angin
50° · 2 kt
Jarak penglihatan
15 mi
Tetapan altimeter
30.12 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
90°
Angin hadapan
2 kt
Angin hadapan
Angin lintang
1 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
3,900 ftBKN
FEW1,000 ft AGL
SCT2,200 ft AGL
BKN3,900 ft AGL

METAR

29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)
angin
50° · 2 kt
jarak penglihatan
15 SM
awan
FEW · sedikit awan · 1,000 ft AGL SCT · awan berselerak · 2,200 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 3,900 ft AGL
suhu
-4 °C
takat embun
-7 °C
tetapan altimeter
30.12 inHg
Tekanan aras laut
1,026 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
SF1SC3SC5 SF TR
Kod tambahan
SLP260

TAF

29 Okt 2026, 11:40 PG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 3 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 600 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 4,000 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · keadaan sementara

Tempoh sah
29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC)
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
ringan · salji · kabut nipis
awan
BKN · awan berpecah tebal · 600 ft AGL OVC · mendung penuh · 4,000 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · mulai waktu ini

Tempoh sah
29 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC)
angin
140° · 5 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
SCT · awan berselerak · 800 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 1,500 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 4,000 ft AGL

Tempoh ramalan 4 · keadaan sementara

Tempoh sah
29 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC)
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
ringan · salji

Tempoh ramalan 5 · mulai waktu ini

Tempoh sah
29 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC) – 30 Okt 2026, 8:00 PG (UTC)
angin
150° · 8 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,000 ft AGL

Tempoh ramalan 6 · mulai waktu ini

Tempoh sah
30 Okt 2026, 8:00 PG (UTC) – 30 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)
angin
180° · 8 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 800 ft AGL OVC · mendung penuh · 2,000 ft AGL

Tempoh ramalan 7 · kebarangkalian

Tempoh sah
30 Okt 2026, 8:00 PG (UTC) – 30 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)
kebarangkalian
30%
jarak penglihatan
2 SM
fenomena cuaca
ringan · membeku · gerimis · kabut nipis
awan
OVC · mendung penuh · 400 ft AGL

Ramalan lapangan terbang

FM
30 Okt 2026, 8:00 PG (UTC)
180° · 8 kt
6+ mi · BKN 800 · OVC 2000
FM
29 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC)
150° · 8 kt
6+ mi · BKN 2000
TEMPO
29 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
6+ mi · -SN
FM
29 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC)
140° · 5 kt
6+ mi · SCT 800 · BKN 1500 · BKN 4000
TEMPO
29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
5 mi · -SN BR
BASE
29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 600 · BKN 4000
PROB30%
30 Okt 2026, 8:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · -FZDZ BR

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
29 Okt 2026, 12:00 PTG (UTC)VFR-4°C2 kt15 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Calgary International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Calgary?

Halaman lapangan terbang di Calgary menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Calgary?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Calgary terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.