Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
CYYCIATA YYCCAKategoria lotu: IFR

Calgary International Airport (YYC/CYYC)

Calgary1085 m

-2°CTemperatura170° · 8 ktWiatr4 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
-2°C
Punkt rosy
-3°C
Wiatr
170° · 8 kt
Widzialność
4 mi
Nastawa wysokościomierza
30.09 inHg
Aktualne warunki
IFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
90°
Wiatr czołowy
1 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
8 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
500 ftOVC
OVC500 ft AGL

METAR

30 paź 2026, 14:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
30 paź 2026, 14:00 (UTC)
wiatr
170° · 8 kt
widzialność
4 SM
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 500 ft AGL
temperatura
-2 °C
punkt rosy
-3 °C
nastawa wysokościomierza
30,09 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1024,4 hPa
kategoria lotu
IFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
ST8
Kod dodatkowy
SLP244

TAF

30 paź 2026, 14:21 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
30 paź 2026, 14:00 (UTC) – 30 paź 2026, 18:00 (UTC)
wiatr
180° · 8 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 800 ft AGL

Okres prognozy 2 · warunki przejściowe

Ważność
30 paź 2026, 14:00 (UTC) – 30 paź 2026, 18:00 (UTC)
widzialność
3 SM
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 400 ft AGL

Okres prognozy 3 · prawdopodobieństwo

Ważność
30 paź 2026, 14:00 (UTC) – 30 paź 2026, 18:00 (UTC)
prawdopodobieństwo
30%
widzialność
0,8 SM
zjawisko pogodowe
słabe · marznące · mżawka · zamglenie
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 300 ft AGL

Okres prognozy 4 · od tej godziny

Ważność
30 paź 2026, 18:00 (UTC) – 30 paź 2026, 20:00 (UTC)
wiatr
180° · 10 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 800 ft AGL

Okres prognozy 5 · warunki przejściowe

Ważność
30 paź 2026, 18:00 (UTC) – 30 paź 2026, 20:00 (UTC)
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 1200 ft AGL

Okres prognozy 6 · od tej godziny

Ważność
30 paź 2026, 20:00 (UTC) – 31 paź 2026, 08:00 (UTC)
wiatr
170° · 10 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 1200 ft AGL

Okres prognozy 7 · od tej godziny

Ważność
31 paź 2026, 08:00 (UTC) – 31 paź 2026, 12:00 (UTC)
wiatr
200° · 5 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 800 ft AGL

Okres prognozy 8 · prawdopodobieństwo

Ważność
31 paź 2026, 08:00 (UTC) – 31 paź 2026, 12:00 (UTC)
prawdopodobieństwo
30%
widzialność
0,5 SM
zjawisko pogodowe
słabe · marznące · mżawka · marznące · mgła
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 200 ft AGL

Prognoza lotniskowa

FM
31 paź 2026, 08:00 (UTC)
200° · 5 kt
6+ mi · OVC 800
TEMPO
30 paź 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · OVC 1200
PROB30%
30 paź 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.75 mi · -FZDZ BR
BASE
30 paź 2026, 14:00 (UTC)
180° · 8 kt
6+ mi · OVC 800
TEMPO
30 paź 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · BR
FM
30 paź 2026, 18:00 (UTC)
180° · 10 kt
6+ mi · OVC 800
PROB30%
31 paź 2026, 08:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · -FZDZ FZFG
FM
30 paź 2026, 20:00 (UTC)
170° · 10 kt
6+ mi · BKN 1200

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
30 paź 2026, 14:00 (UTC)IFR-2°C8 kt4 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Calgary International Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Calgary?

Strony lotnisk w Calgary łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Calgary?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Calgary?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.