Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
MMCMIATA CTMMXKategori penerbangan: VFR

Chetumal International Airport (CTM/MMCM)

Chetumal10 m

30°CSuhu0° · 0 ktAngin7 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
30°C
Takat embun
23°C
Angin
0° · 0 kt
Jarak penglihatan
7 mi
Tetapan altimeter
29.9 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
108°
Angin hadapan
0 kt
Angin hadapan
Angin lintang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

12 Okt 2026, 11:43 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
12 Okt 2026, 11:43 PTG (UTC)
angin
angin tenang
jarak penglihatan
7 SM
awan
SCT · awan berselerak · 2,000 ft AGL · TCU · awan kumulus menjulang
suhu
30 °C
takat embun
23 °C
tetapan altimeter
29.9 inHg
Tekanan aras laut
1,012.5 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
SLP125
Kod tambahan
5//// 971 8/200

TAF

13 Okt 2026, 5:20 PG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
13 Okt 2026, 6:00 PG (UTC) – 13 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC)
angin
angin tenang
jarak penglihatan
>6 SM
awan
SCT · awan berselerak · 2,000 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · keadaan sementara

Tempoh sah
13 Okt 2026, 10:00 PG (UTC) – 13 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC)
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
hujan
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,000 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Tempoh ramalan 3 · mulai waktu ini

Tempoh sah
13 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC) – 13 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC)
angin
100° · 10 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
SCT · awan berselerak · 2,000 ft AGL

Tempoh ramalan 4 · berubah secara beransur

Tempoh sah
13 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC) – 14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC)
angin
100° · 10 kt
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
hujan
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,500 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Tempoh ramalan 5 · keadaan sementara

Tempoh sah
13 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC) – 14 Okt 2026, 1:00 PG (UTC)
jarak penglihatan
4 SM
fenomena cuaca
ribut petir · hujan

Tempoh ramalan 6 · mulai waktu ini

Tempoh sah
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC) – 14 Okt 2026, 6:00 PG (UTC)
angin
90° · 8 kt
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
hujan
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 7,000 ft AGL

Tempoh ramalan 7 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC) – 14 Okt 2026, 6:00 PG (UTC)
jarak penglihatan
3 SM
fenomena cuaca
ribut petir · hujan
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,000 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Ramalan lapangan terbang

BASE
13 Okt 2026, 6:00 PG (UTC)
0° · 0 kt
6+ mi · SCT 2000
TEMPO
13 Okt 2026, 10:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
5 mi · RA
FM
13 Okt 2026, 4:00 PTG (UTC)
100° · 10 kt
6+ mi · SCT 2000
BECMG
13 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC)
100° · 10 kt
5 mi · VC RA
TEMPO
13 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
4 mi · TSRA
FM
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC)
90° · 8 kt
5 mi · RA
TEMPO
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · TSRA

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
12 Okt 2026, 11:43 PTG (UTC)VFR30°C0 kt7 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Chetumal International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Chetumal?

Halaman lapangan terbang di Chetumal menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Chetumal?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Chetumal terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.