Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
EPLBIATA LUZPLKategori penerbangan: LIFR

Lublin Airport (LUZ/EPLB)

Lublin206 m

-1°CSuhu60° · 1 ktAngin0.31 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
-1°C
Takat embun
-1°C
Angin
60° · 1 kt
Jarak penglihatan
0.31 mi
Tetapan altimeter
30.27 inHg
Keadaan semasa
LIFR

Angin di landasan

Arah landasan
72°
Angin hadapan
1 kt
Angin hadapan
Angin lintang
0 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
100 ftVV
VV100 ft AGL

METAR

14 Okt 2026, 2:30 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
14 Okt 2026, 2:30 PG (UTC)
angin
60° · 1 kt
jarak penglihatan
500 m
fenomena cuaca
membeku · kabus
suhu
-1 °C
takat embun
-1 °C
tetapan altimeter
1,025 hPa
kategori penerbangan
LIFR

TAF

14 Okt 2026, 2:27 PG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC) – 14 Okt 2026, 6:00 PG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 2 kt
jarak penglihatan
3 km
fenomena cuaca
kabut nipis
awan
SCT · awan berselerak · 100 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC) – 14 Okt 2026, 6:00 PG (UTC)
jarak penglihatan
400 m
fenomena cuaca
membeku · kabus
awan
OVC · mendung penuh · 100 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · berubah secara beransur

Tempoh sah
14 Okt 2026, 6:00 PG (UTC) – 14 Okt 2026, 11:00 PG (UTC)
angin
200° · 10 kt
jarak penglihatan
Jarak penglihatan dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK
fenomena cuaca
kabut nipis
awan
SCT · awan berselerak · 100 ft AGL

Tempoh ramalan 4 · berubah secara beransur

Tempoh sah
14 Okt 2026, 11:00 PG (UTC) – 14 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC)
angin
260° · 10 kt
jarak penglihatan
>10 km
fenomena cuaca
kabut nipis
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,400 ft AGL

Tempoh ramalan 5 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Okt 2026, 1:00 PTG (UTC) – 14 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC)
jarak penglihatan
4 km
fenomena cuaca
ringan · hujan · gerimis · kabut nipis
awan
BKN · awan berpecah tebal · 700 ft AGL

Tempoh ramalan 6 · berubah secara beransur

Tempoh sah
14 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC) – 15 Okt 2026, 12:00 PG (UTC)
angin
260° · 10 kt
jarak penglihatan
>10 km
fenomena cuaca
kabut nipis
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,500 ft AGL

Tempoh ramalan 7 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC) – 15 Okt 2026, 12:00 PG (UTC)
kebarangkalian
40%
fenomena cuaca
ringan · hujan sekejap · hujan
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,200 ft AGL · TCU · awan kumulus menjulang

Ramalan lapangan terbang

TEMPO40%
14 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
— mi · -SHRA
BECMG
14 Okt 2026, 6:00 PTG (UTC)
260° · 10 kt
6+ mi · NSW
TEMPO
14 Okt 2026, 1:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · -RA -DZ BR
BECMG
14 Okt 2026, 11:00 PG (UTC)
260° · 10 kt
6+ mi · NSW
BECMG
14 Okt 2026, 6:00 PG (UTC)
200° · 10 kt
6+ mi · NSW
TEMPO
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
0.25 mi · FZFG
BASE
14 Okt 2026, 2:00 PG (UTC)
VRB° · 2 kt
1.86 mi · BR

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
14 Okt 2026, 2:30 PG (UTC)LIFR-1°C1 kt0.31 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Lublin Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Lublin?

Halaman lapangan terbang di Lublin menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Lublin?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Lublin terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.