Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KLASIATA LASUSKategori penerbangan: VFR

Harry Reid International Airport (LAS/KLAS)

Las Vegas662 m

17.8°CSuhu100° · 9 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
17.8°C
Takat embun
13.3°C
Angin
100° · 9 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.86 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
25°
Angin hadapan
2 kt
Angin hadapan
Angin lintang
9 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
15,000 ftBKN
FEW4,000 ft AGL
BKN15,000 ft AGL
BKN20,000 ft AGL

METAR

31 Okt 2026, 12:56 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
31 Okt 2026, 12:56 PG (UTC)
angin
100° · 9 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
FEW · sedikit awan · 4,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 7,500 ft AGL · CB · awan kumulonimbus BKN · awan berpecah tebal · 15,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 20,000 ft AGL
suhu
18 °C
takat embun
13 °C
tetapan altimeter
29.86 inHg
Tekanan aras laut
1,009.8 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP098
Kod tambahan
CB E-S MOV NE
Kod tambahan
T01780133

TAF

31 Okt 2026, 1:01 PG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
31 Okt 2026, 1:00 PG (UTC) – 31 Okt 2026, 4:00 PG (UTC)
angin
80° · 8 kt
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
di sekitar lapangan terbang · hujan sekejap
awan
FEW · sedikit awan · 5,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 8,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 15,000 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · mulai waktu ini

Tempoh sah
31 Okt 2026, 4:00 PG (UTC) – 31 Okt 2026, 5:00 PTG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 3 kt
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
di sekitar lapangan terbang · hujan sekejap
awan
FEW · sedikit awan · 8,000 ft AGL SCT · awan berselerak · 10,000 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · mulai waktu ini

Tempoh sah
31 Okt 2026, 5:00 PTG (UTC) – 31 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC)
angin
100° · 7 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 8,000 ft AGL SCT · awan berselerak · 10,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 20,000 ft AGL

Tempoh ramalan 4 · mulai waktu ini

Tempoh sah
31 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC) – 1 Nov 2026, 2:00 PG (UTC)
angin
140° · 9 kt · dengan tiupan hingga 17 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
SCT · awan berselerak · 10,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 20,000 ft AGL

Tempoh ramalan 5 · mulai waktu ini

Tempoh sah
1 Nov 2026, 2:00 PG (UTC) – 1 Nov 2026, 6:00 PG (UTC)
angin
170° · 6 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 20,000 ft AGL

Ramalan lapangan terbang

FM
1 Nov 2026, 2:00 PG (UTC)
170° · 6 kt
6+ mi · BKN 20000
FM
31 Okt 2026, 8:00 PTG (UTC)
140° · 9 kt
6+ mi · SCT 10000 · BKN 20000
FM
31 Okt 2026, 5:00 PTG (UTC)
100° · 7 kt
6+ mi · FEW 8000 · SCT 10000 · BKN 20000
FM
31 Okt 2026, 4:00 PG (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · VCSH
BASE
31 Okt 2026, 1:00 PG (UTC)
80° · 8 kt
6+ mi · VCSH

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
31 Okt 2026, 12:56 PG (UTC)VFR17.8°C9 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Harry Reid International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Paradise?

Halaman lapangan terbang di Paradise menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Paradise?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Paradise terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.