Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KDAYIATA DAYUSKategori penerbangan: VFR

James M. Cox Dayton International Airport (DAY/KDAY)

Dayton303 m

20.6°CSuhu160° · 11 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
20.6°C
Takat embun
13.3°C
Angin
160° · 11 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.01 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
55°
Angin hadapan
3 kt
Angin belakang
Angin lintang
11 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
6,500 ftOVC
OVC6,500 ft AGL

METAR

4 Nov 2026, 12:56 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
4 Nov 2026, 12:56 PG (UTC)
angin
160° · 11 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
OVC · mendung penuh · 6,500 ft AGL
suhu
21 °C
takat embun
13 °C
tetapan altimeter
30.01 inHg
Tekanan aras laut
1,015.9 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP159
Kod tambahan
T02060133
Kod tambahan
$

TAF

3 Nov 2026, 11:21 PTG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
4 Nov 2026, 12:00 PG (UTC) – 4 Nov 2026, 7:00 PG (UTC)
angin
170° · 8 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 6,000 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · mulai waktu ini

Tempoh sah
4 Nov 2026, 7:00 PG (UTC) – 4 Nov 2026, 10:00 PG (UTC)
angin
160° · 12 kt · dengan tiupan hingga 20 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
OVC · mendung penuh · 4,000 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · kebarangkalian

Tempoh sah
4 Nov 2026, 7:00 PG (UTC) – 4 Nov 2026, 9:00 PG (UTC)
kebarangkalian
30%
fenomena cuaca
ringan · hujan sekejap · hujan

Tempoh ramalan 4 · mulai waktu ini

Tempoh sah
4 Nov 2026, 10:00 PG (UTC) – 4 Nov 2026, 2:00 PTG (UTC)
angin
170° · 14 kt · dengan tiupan hingga 24 kt
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan sekejap · hujan
awan
OVC · mendung penuh · 3,500 ft AGL

Tempoh ramalan 5 · mulai waktu ini

Tempoh sah
4 Nov 2026, 2:00 PTG (UTC) – 4 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC)
angin
160° · 15 kt · dengan tiupan hingga 27 kt
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan sekejap · hujan · kabut nipis
awan
OVC · mendung penuh · 1,500 ft AGL

Tempoh ramalan 6 · mulai waktu ini

Tempoh sah
4 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC) – 4 Nov 2026, 9:00 PTG (UTC)
angin
170° · 16 kt · dengan tiupan hingga 25 kt
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan sekejap · hujan · kabut nipis
awan
OVC · mendung penuh · 900 ft AGL

Tempoh ramalan 7 · mulai waktu ini

Tempoh sah
4 Nov 2026, 9:00 PTG (UTC) – 5 Nov 2026, 12:00 PG (UTC)
angin
180° · 12 kt · dengan tiupan hingga 20 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
OVC · mendung penuh · 1,500 ft AGL

Ramalan lapangan terbang

BASE
4 Nov 2026, 12:00 PG (UTC)
170° · 8 kt
6+ mi · BKN 6000
FM
4 Nov 2026, 7:00 PG (UTC)
160° · 12 kt
6+ mi · OVC 4000
PROB30%
4 Nov 2026, 7:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
— mi · -SHRA
FM
4 Nov 2026, 10:00 PG (UTC)
170° · 14 kt
6+ mi · -SHRA
FM
4 Nov 2026, 2:00 PTG (UTC)
160° · 15 kt
5 mi · -SHRA BR
FM
4 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC)
170° · 16 kt
5 mi · -SHRA BR
FM
4 Nov 2026, 9:00 PTG (UTC)
180° · 12 kt
6+ mi · OVC 1500

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
4 Nov 2026, 12:56 PG (UTC)VFR20.6°C11 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di James M. Cox Dayton International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Columbus?

Halaman lapangan terbang di Columbus menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Columbus?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Columbus terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.