Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBTPIATA BTPUSKategori penerbangan: VFR

Pittsburgh/Butler Regional Airport (BTP/KBTP)

Butler375 m

8.3°CSuhu170° · 3 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
8.3°C
Takat embun
0.6°C
Angin
170° · 3 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.61 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
72°
Angin hadapan
0 kt
Angin belakang
Angin lintang
3 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

18 Okt 2026, 2:56 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
18 Okt 2026, 2:56 PTG (UTC)
angin
170° · 3 kt
jarak penglihatan
10 SM
suhu
8 °C
takat embun
1 °C
tetapan altimeter
30.61 inHg
Tekanan aras laut
1,038 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP380
Kod tambahan
T00830006
Kod tambahan
51012

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
18 Okt 2026, 2:56 PTG (UTC)VFR8.3°C3 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Pittsburgh/Butler Regional Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Pittsburgh?

Halaman lapangan terbang di Pittsburgh menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Pittsburgh?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Pittsburgh terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.