Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMRCIATA MRCUSKategori penerbangan: VFR

Maury County Airport (MRC/KMRC)

Columbia/Mount Pleasant205 m

15°CSuhu0° · 6 G13 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
15°C
Takat embun
2°C
Angin
0° · 6 G13 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.83 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
54°
Angin hadapan
4 kt
Angin hadapan
Angin lintang
5 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
7,500 ftBKN
BKN7,500 ft AGL
OVC8,500 ft AGL

METAR

12 Nov 2026, 9:50 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
12 Nov 2026, 9:50 PTG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 6 kt · dengan tiupan hingga 13 kt · Arah angin berubah antara 190°–340°
jarak penglihatan
10 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 7,500 ft AGL OVC · mendung penuh · 8,500 ft AGL
suhu
15 °C
takat embun
2 °C
tetapan altimeter
29.83 inHg
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
A01

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
12 Nov 2026, 9:50 PTG (UTC)VFR15°C6 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Maury County Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Nashville?

Halaman lapangan terbang di Nashville menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Nashville?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Nashville terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat berkaitan

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.