Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMRCIATA MRCUSKategoria lotu: VFR

Maury County Airport (MRC/KMRC)

Columbia/Mount Pleasant205 m

2°CTemperatura0° · 0 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
2°C
Punkt rosy
0°C
Wiatr
0° · 0 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.94 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
54°
Wiatr czołowy
0 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
0 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
FEW3,500 ft AGL

METAR

13 lis 2026, 11:10 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 11:10 (UTC)
wiatr
cisza
widzialność
10 SM
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 3500 ft AGL
temperatura
2 °C
punkt rosy
-0 °C
nastawa wysokościomierza
29,94 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
A01

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 11:10 (UTC)VFR2°C0 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Maury County Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Nashville?

Strony lotnisk w Nashville łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Nashville?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Nashville?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.