Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KOCQUSKategori penerbangan: LIFR

J. Douglas Bake Memorial Airport (KOCQ)

Oconto181 m

11.5°CSuhu100° · 3 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
11.5°C
Takat embun
10.5°C
Angin
100° · 3 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.31 inHg
Keadaan semasa
LIFR

Angin di landasan

Arah landasan
40°
Angin hadapan
2 kt
Angin hadapan
Angin lintang
3 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
400 ftOVC
OVC400 ft AGL

METAR

22 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
22 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)
angin
100° · 3 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
OVC · mendung penuh · 400 ft AGL
suhu
12 °C
takat embun
11 °C
tetapan altimeter
30.31 inHg
kategori penerbangan
LIFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO1
Kod tambahan
T01150105
Kod tambahan
10115
Kod tambahan
20027

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
22 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)LIFR11.5°C3 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di J. Douglas Bake Memorial Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Milwaukee?

Halaman lapangan terbang di Milwaukee menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Milwaukee?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Milwaukee terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.