Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VLLNIATA LXGLAFlygekategori: IFR

Luang Namtha Airport (LXG/VLLN)

Luang Namtha548 m

20°CTemperatur180° · 2 ktVind1.86 miSikt
METAR / TAF
Temperatur
20°C
Duggpunkt
18°C
Vind
180° · 2 kt
Sikt
1.86 mi
Høydemålerinnstilling
30.09 inHg
Forhold nå
IFR

Vind på rullebanen

Baneretning
0°
Motvind
2 kt
Medvind
Sidevind
0 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Skyhøyde
1,000 ftBKN
BKN1,000 ft AGL
OVC9,000 ft AGL

METAR

12. nov. 2026, 08:00 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
12. nov. 2026, 08:00 (UTC)
vind
180° · 2 kt
sikt
3 km
vær
lett · regn
skydekke
BKN · brutt skydekke · 1 000 ft AGL OVC · overskyet · 9 000 ft AGL
temperatur
20 °C
duggpunkt
18 °C
høydemålerinnstilling
1 019 hPa
flykategori
IFR
Forventet utvikling
Ingen vesentlig endring ventes

TAF

12. nov. 2026, 05:00 (UTC)

Varselperiode 1 · basisperiode

Gyldighet
12. nov. 2026, 06:00 (UTC) – 13. nov. 2026, 06:00 (UTC)
vind
340° · 4 kt
sikt
3 km
vær
lett · regn
skydekke
SCT · spredte skyer · 1 000 ft AGL BKN · brutt skydekke · 9 000 ft AGL

Flyplassvarsel

BASE
12. nov. 2026, 06:00 (UTC)
340° · 4 kt
1.86 mi · -RA

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
12. nov. 2026, 08:00 (UTC)IFR20°C2 kt1.86 mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Luang Namtha Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Hanoi?

Flyplassidene for Hanoi samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Hanoi?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Hanoi?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.