Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBKTIATA BKTUSFlygekategori: VFR

Allen C Perkinson Blackstone Army Air Field (BKT/KBKT)

Blackstone134 m

24.5°CTemperatur190° · 12 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
24.5°C
Duggpunkt
19.5°C
Vind
190° · 12 kt
Sikt
10+ mi
Høydemålerinnstilling
29.9 inHg
Forhold nå
VFR

Vind på rullebanen

Baneretning
1°
Motvind
12 kt
Medvind
Sidevind
2 kt
Fra venstre

Profil for skybase

Skyhøyde
4,400 ftBKN
FEW2,200 ft AGL
SCT2,700 ft AGL
BKN4,400 ft AGL
BKN6,000 ft AGL

METAR

5. nov. 2026, 18:55 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
5. nov. 2026, 18:55 (UTC)
vind
190° · 12 kt
sikt
10 SM
skydekke
FEW · få skyer · 2 200 ft AGL SCT · spredte skyer · 2 700 ft AGL BKN · brutt skydekke · 4 400 ft AGL BKN · brutt skydekke · 6 000 ft AGL
temperatur
25 °C
duggpunkt
20 °C
høydemålerinnstilling
29,9 inHg
Trykk ved havnivå
1 012,5 hPa
flykategori
VFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
SLP125
Tilleggskode
T02450195

TAF

—

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Flyplassvarsel

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
5. nov. 2026, 18:55 (UTC)VFR24.5°C12 kt10+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Allen C Perkinson Blackstone Army Air Field

Hvilke direkte flyværdata vises for Richmond?

Flyplassidene for Richmond samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Richmond?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Richmond?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.