Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SCGEIATA LSQCLKategoria lotu: VFR

María Dolores Airport (LSQ/SCGE)

Los Angeles122 m

21°CTemperatura200° · 11 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
21°C
Punkt rosy
11°C
Wiatr
200° · 11 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.18 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
185°
Wiatr czołowy
11 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
FEW3,000 ft AGL

METAR

27 paź 2026, 18:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
27 paź 2026, 18:00 (UTC)
wiatr
200° · 11 kt · Kierunek wiatru zmienny od 140°–220°
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 3000 ft AGL
temperatura
21 °C
punkt rosy
11 °C
nastawa wysokościomierza
1022 hPa
kategoria lotu
VFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
27 paź 2026, 18:00 (UTC)VFR21°C11 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w María Dolores Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Los Ángeles?

Strony lotnisk w Los Ángeles łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Los Ángeles?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Los Ángeles?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.