Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFACIATA CQFFRKategoria lotu: MVFR

Calais Marck Airport (CQF/LFAC)

Calais3 m

13°CTemperatura170° · 15 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
13°C
Punkt rosy
11°C
Wiatr
170° · 15 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.68 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
61°
Wiatr czołowy
5 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
14 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
1,900 ftBKN
BKN1,900 ft AGL
BKN3,200 ft AGL
BKN4,800 ft AGL

METAR

22 paź 2026, 23:30 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
22 paź 2026, 23:30 (UTC)
wiatr
170° · 15 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 1900 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 3200 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 4800 ft AGL
temperatura
13 °C
punkt rosy
11 °C
nastawa wysokościomierza
1005 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
22 paź 2026, 23:30 (UTC)MVFR13°C15 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Calais Marck Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Londyn?

Strony lotnisk w Londyn łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Londyn?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Londyn?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.