Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFPNIATA TNFFRKategoria lotu: VFR

Toussus-le-Noble Airport (TNF/LFPN)

Toussus-le-Noble, Yvelines152 m

23°CTemperatura230° · 3 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
23°C
Punkt rosy
17°C
Wiatr
230° · 3 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.15 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
70°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
1 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
FEW4,200 ft AGL

METAR

3 wrz 2026, 20:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
3 wrz 2026, 20:00 (UTC)
wiatr
230° · 3 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 4200 ft AGL
temperatura
23 °C
punkt rosy
17 °C
nastawa wysokościomierza
1021 hPa
kategoria lotu
VFR
Oczekiwana zmiana
Nie oczekuje się istotnych zmian

TAF

3 wrz 2026, 17:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
3 wrz 2026, 18:00 (UTC) – 4 wrz 2026, 03:00 (UTC)
wiatr
250° · 6 kt
widzialność
Widzialność i podstawa chmur spełniają kryteria CAVOK

Prognoza lotniskowa

BASE
3 wrz 2026, 18:00 (UTC)
250° · 6 kt
6+ mi · NSW

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
3 wrz 2026, 20:00 (UTC)VFR23°C3 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Toussus-le-Noble Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Paryż?

Strony lotnisk w Paryż łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Paryż?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Paryż?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Narzędzia online od linxi.com.au
© 2019-2026 Narzędzia online od linxi.com.au. Wszelkie prawa zastrzeżone.