Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VOATIATA AGXINKategoria lotu: MVFR

Agatti Airport (AGX/VOAT)

Agatti5 m

30°CTemperatura20° · 3 ktWiatr3.11 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Punkt rosy
23°C
Wiatr
20° · 3 kt
Widzialność
3.11 mi
Nastawa wysokościomierza
29.82 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
35°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
1 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
SCT1,500 ft AGL
SCT8,000 ft AGL

METAR

12 lis 2026, 12:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
12 lis 2026, 12:00 (UTC)
wiatr
20° · 3 kt
widzialność
5 km
zjawisko pogodowe
zmętnienie
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 1500 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 8000 ft AGL
temperatura
30 °C
punkt rosy
23 °C
nastawa wysokościomierza
1010 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

12 lis 2026, 02:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
12 lis 2026, 03:00 (UTC) – 12 lis 2026, 12:00 (UTC)
wiatr
330° · 5 kt
widzialność
6 km
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 1500 ft AGL

Prognoza lotniskowa

BASE
12 lis 2026, 03:00 (UTC)
330° · 5 kt
3.73 mi · SCT 1500

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
12 lis 2026, 12:00 (UTC)MVFR30°C3 kt3.11 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Agatti Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Bengaluru?

Strony lotnisk w Bengaluru łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Bengaluru?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Bengaluru?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.