Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KACJUSKategoria lotu: VFR

Jimmy Carter Regional Airport (KACJ)

Americus140 m

15.6°CTemperatura320° · 11 G17 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
15.6°C
Punkt rosy
-2°C
Wiatr
320° · 11 G17 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
—
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
46°
Wiatr czołowy
1 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
11 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

13 lis 2026, 19:35 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 19:35 (UTC)
wiatr
320° · 11 kt · w porywach do 17 kt
widzialność
10 SM
temperatura
16 °C
punkt rosy
-2 °C
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
T01561020
Kod dodatkowy
$

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 19:35 (UTC)VFR15.6°C11 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Jimmy Carter Regional Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Columbus?

Strony lotnisk w Columbus łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Columbus?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Columbus?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.