Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSLHUSKategoria lotu: IFR

Cheboygan County Airport (KSLH)

Cheboygan193 m

9°CTemperatura270° · 10 G20 ktWiatr8 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
9°C
Punkt rosy
7°C
Wiatr
270° · 10 G20 kt
Widzialność
8 mi
Nastawa wysokościomierza
29.61 inHg
Aktualne warunki
IFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
90°
Wiatr czołowy
10 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
0 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
900 ftBKN
BKN900 ft AGL
BKN1,800 ft AGL
OVC2,400 ft AGL

METAR

5 lis 2026, 20:15 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
5 lis 2026, 20:15 (UTC)
wiatr
270° · 10 kt · w porywach do 20 kt
widzialność
8 SM
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 900 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 1800 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 2400 ft AGL
temperatura
9 °C
punkt rosy
7 °C
nastawa wysokościomierza
29,61 inHg
kategoria lotu
IFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
5 lis 2026, 20:15 (UTC)IFR9°C10 kt8 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Cheboygan County Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Toronto?

Strony lotnisk w Toronto łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Toronto?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Toronto?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.