Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBWPIATA WAHUSKategoria lotu: LIFR

Harry Stern Airport (WAH/KBWP)

Wahpeton294 m

12°CTemperatura150° · 7 ktWiatr0.25 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
12°C
Punkt rosy
12°C
Wiatr
150° · 7 kt
Widzialność
0.25 mi
Nastawa wysokościomierza
30.12 inHg
Aktualne warunki
LIFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
38°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
6 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
7,000 ftOVC
SCT5,500 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

1 lis 2026, 03:15 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
1 lis 2026, 03:15 (UTC)
wiatr
150° · 7 kt
widzialność
0,3 SM
zjawisko pogodowe
mgła
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 5500 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 7000 ft AGL
temperatura
12 °C
punkt rosy
12 °C
nastawa wysokościomierza
30,12 inHg
kategoria lotu
LIFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
1 lis 2026, 03:15 (UTC)LIFR12°C7 kt0.25 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Harry Stern Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Fargo?

Strony lotnisk w Fargo łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Fargo?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Fargo?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.