Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
K7W4USKategoria lotu: VFR

Bumpass/Lake Anna (K7W4)

VA115 m

12.5°CTemperatura210° · 3 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
12.5°C
Punkt rosy
4.7°C
Wiatr
210° · 3 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.5 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Dane o drogach startowych są niedostępne.

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
SCT8,500 ft AGL
SCT9,000 ft AGL
SCT11,000 ft AGL

METAR

13 lis 2026, 01:15 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 01:15 (UTC)
wiatr
210° · 3 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 8500 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 9000 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 11 000 ft AGL
temperatura
13 °C
punkt rosy
5 °C
nastawa wysokościomierza
29,5 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO1
Kod dodatkowy
T01250047

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 01:15 (UTC)VFR12.5°C3 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Bumpass/Lake Anna

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Richmond?

Strony lotnisk w Richmond łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Richmond?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Richmond?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.